Kort antwoord: staat de wijzer van uw cv-ketel onder de 1 bar, dan vult u hem bij tot tussen de 1,5 en 2 bar. Dat doet u met de vulkraan onder de ketel of met een vulslang die u op de waterkraan aansluit. Het duurt een paar minuten en u heeft er geen gereedschap voor nodig. Moet u vaker dan twee à drie keer per jaar bijvullen, dan lekt er ergens water weg en is het tijd voor een monteur.
Een cv-ketel met te weinig druk geeft geen of nauwelijks warmte meer. De radiatoren blijven lauw, de douche wordt niet warm of de ketel valt helemaal uit met een foutcode. Gelukkig is bijvullen iets wat u bijna altijd zelf kunt. In dit artikel leest u hoe u dat veilig doet, welke druk goed is en wanneer u beter een vakman laat kijken.
Welke druk hoort een cv-ketel te hebben?
De meeste cv-ketels werken het best met een druk tussen de 1,5 en 2 bar als de installatie koud is. Tijdens het stoken loopt de druk op, omdat warm water uitzet. Een waarde tot ongeveer 2,5 bar is dan normaal.
Zakt de druk onder de 1 bar, dan gaan veel ketels in storing of leveren ze minder warmte. Boven de 3 bar opent bij de meeste ketels het overstortventiel om de installatie te beschermen. U ziet dan water uit een afvoerpijpje onder de ketel komen.
De druk leest u af op de manometer: het klokje met een wijzer, of het display bij modernere ketels. Twijfelt u over de juiste waarde voor uw type? Kijk dan in de handleiding of op de sticker aan de binnenkant van de ketelkap.
Wat heeft u nodig?
- Een vulslang, als uw ketel geen vaste vulkraan heeft. Vaak hangt die al naast de ketel.
- Een emmer of doek voor de paar druppels die vrijkomen.
- Zicht op de manometer terwijl u vult.
Zo vult u uw cv-ketel bij in 5 stappen
1. Zet de thermostaat laag en laat de ketel afkoelen
Vul bij voorkeur bij als de installatie koud is. Dan leest u de druk het eerlijkst af en voorkomt u dat u te veel bijvult. Bij sommige merken moet de ketel tijdens het vullen uit staan; dat staat in de handleiding.
2. Sluit de vulslang aan (of zoek de vulkraan)
Heeft uw ketel een vaste vulkraan, dan zit die meestal aan de onderkant: een blauw of zwart kraantje of een draaiknop. Werkt u met een losse vulslang? Sluit die dan aan op de tapkraan en op het vulpunt van de ketel. Laat eerst even water door de slang lopen voordat u hem aan de ketelkant vastdraait. Zo komt er geen lucht in de installatie.
3. Draai de kranen langzaam open
Open eerst de tapkraan, daarna rustig de vulkraan van de ketel. U hoort het water de installatie in lopen. Houd de manometer goed in de gaten, want de druk stijgt sneller dan u denkt.
4. Stop bij 1,5 tot 2 bar
Draai de vulkraan dicht zodra de wijzer tussen de 1,5 en 2 bar staat. Sluit daarna de tapkraan en koppel de vulslang los. Er komt nog wat water uit de slang, daarvoor is de emmer.
5. Ontlucht de radiatoren en controleer opnieuw
Door bijvullen kan er lucht in het systeem komen, en lucht zorgt voor tikkende leidingen en koude plekken in uw radiatoren. Ontlucht de radiatoren, te beginnen op de laagste verdieping. Omdat de druk daarbij daalt, kijkt u daarna nog een keer op de manometer. Staat hij weer te laag, vul dan nog wat bij.
Hoe vaak is bijvullen normaal?
Een cv-installatie verliest heel langzaam wat druk, vooral na het ontluchten. Een of twee keer per jaar bijvullen is daarom normaal. Moet u vaker bijvullen, bijvoorbeeld elke maand of zelfs elke week, dan is er iets aan de hand. De meest voorkomende oorzaken zijn:
- Een lekkage in een leiding, radiatorkraan of in de vloer. Soms ziet u een vochtplek, maar vaak zit het lek uit het zicht. Met professionele lekdetectie vinden we het zonder onnodig hak- en breekwerk.
- Een defect expansievat. Dit vat vangt het uitzettende water op. Werkt het niet goed meer, dan schommelt de druk sterk en loopt er water weg via het overstortventiel.
- Een lekkend overstortventiel dat niet meer goed sluit.
Blijf in die gevallen niet steeds bijvullen. Bij elke vulbeurt komt er vers, zuurstofrijk water in de installatie. Dat kan op den duur roest en slib veroorzaken in uw ketel en radiatoren.
Wanneer schakelt u een monteur in?
Bel een vakman als:
- de druk binnen een paar weken opnieuw onder de 1 bar zakt;
- er water uit het afvoerpijpje onder de ketel druppelt;
- de ketel na het bijvullen een foutcode blijft geven;
- u een vochtplek ziet bij een radiator, leiding of onder de ketel.
Onze monteurs sporen de oorzaak op, repareren het lek of vervangen het expansievat. Op onze pagina over cv-ketel reparatie en service leest u wat we allemaal voor uw ketel doen. Voorkomen is natuurlijk beter: met preventief onderhoud worden drukverlies en slijtage op tijd ontdekt. Lees ook wanneer u uw cv-ketel laat onderhouden.
Samengevat
- Een koude cv-ketel hoort op 1,5 tot 2 bar te staan.
- Onder de 1 bar vult u bij met de vulkraan of vulslang. Draai langzaam en stop op tijd.
- Ontlucht daarna de radiatoren en controleer de druk opnieuw.
- Een of twee keer per jaar bijvullen is normaal. Vaker wijst op een lek of een defect expansievat.
Lees ook: verwarming aanzetten na de zomer, radiator wordt niet warm, lekkage in het plafond, geen warm water en cv-ketel vervangen.
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn cv-ketel te vol doen?
Ja. Vult u boven de 2,5 tot 3 bar, dan opent het overstortventiel en loopt er water weg. Is dat gebeurd, laat dan via een radiatorontluchter wat water weglopen tot de druk weer rond de 2 bar staat.
Moet de ketel uit staan tijdens het bijvullen?
Dat verschilt per merk. Bij veel ketels mag hij gewoon aan blijven, maar sommige fabrikanten adviseren hem uit te zetten. De handleiding geeft uitsluitsel. Zet in elk geval de thermostaat laag.
Waarom zakt de druk na het ontluchten?
Bij het ontluchten laat u lucht uit de radiatoren ontsnappen, en die ruimte wordt opgevuld met water uit de rest van het systeem. De druk daalt daardoor een beetje. Na het ontluchten dus altijd even de manometer controleren.
Wat als de druk vaak te laag is en ik geen lek zie?
Een lek kan onzichtbaar zijn, bijvoorbeeld in een leiding onder de vloer. Ook een defect expansievat is van buitenaf niet te zien. Laat een monteur de installatie controleren; met een Woningzorg-abonnement betaalt u daarbij geen voorrijkosten.
Hulp nodig bij uw cv-ketel?
Blijft de druk zakken of doet uw ketel het ondanks bijvullen niet? Onze gecertificeerde monteurs helpen u snel, in heel Nederland. Van Amsterdam en Utrecht tot Rotterdam en Eindhoven. Bel 085 303 8307 of plan direct een afspraak.
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming