Kort antwoord: een radiator die niet warm wordt heeft meestal lucht in het systeem, te weinig druk op de cv-ketel of een vastzittende radiatorkraan. Controleer eerst de druk (1,5 tot 2 bar), ontlucht daarna de radiator en kijk of de thermostaatkraan open staat. Blijven een of meer radiatoren koud, dan kan het systeem uit balans zijn of zit er vuil in de leidingen. Dan is het tijd voor een monteur.
Het is koud buiten, de thermostaat staat hoog, maar die ene radiator in de slaapkamer blijft ijskoud. Of hij wordt alleen bovenin warm, of juist alleen onderin. Heel vervelend, maar vaak is de oorzaak snel gevonden. In dit artikel lopen we de zeven meest voorkomende oorzaken langs, in de volgorde waarin u ze het best kunt controleren.
Eerst even checken: staat de verwarming echt aan?
Het klinkt logisch, maar kijk eerst of de ketel wel warmte vraagt. Zet de thermostaat een paar graden hoger dan de kamertemperatuur en wacht tien minuten. Worden alle radiatoren koud, dan zit het probleem waarschijnlijk bij de ketel of de thermostaat. Is het maar een radiator, of een paar, lees dan verder.
7 oorzaken van een koude radiator
1. Lucht in de radiator
Dit is veruit de meest voorkomende oorzaak. Lucht stijgt op en verzamelt zich bovenin de radiator. Het water kan daar niet meer komen, dus blijft de bovenkant koud. Vaak hoort u ook getik of geborrel in de leidingen.
Oplossing: ontlucht de radiator. Zet de verwarming uit en wacht een kwartier, zodat de pomp stilstaat. Draai het ontluchtingsnippeltje bovenaan de radiator met een ontluchtingssleutel een kwartslag open en houd er een doek onder. Eerst hoort u lucht sissen. Zodra er water komt, draait u hem weer dicht. Begin op de laagste verdieping en werk naar boven.
2. Te lage druk op de cv-ketel
Na het ontluchten zakt de druk in de installatie. Staat de wijzer onder de 1 bar, dan krijgen vooral de radiatoren op de bovenste verdieping te weinig water.
Oplossing: vul de ketel bij tot 1,5 tot 2 bar. Hoe dat werkt, leest u stap voor stap in ons artikel cv-ketel bijvullen.
3. Een vastzittende thermostaatkraan
In de thermostatische radiatorkraan zit een klein pennetje dat de waterstroom regelt. Staat de kraan de hele zomer dicht, dan kan dat pennetje vast gaan zitten. Het gevolg: er komt geen warm water de radiator in, hoe ver u de knop ook opendraait.
Oplossing: schroef de thermostaatknop van de kraan (vaak zit er een schroefring of klemring onder). Druk het pennetje voorzichtig een paar keer in met een tangetje of een stuk hout. Veert het weer terug, dan zit het los. Zet de knop terug en draai hem helemaal open. Draai uw radiatorkranen in de zomer af en toe open en dicht om dit te voorkomen.
4. De radiator wordt alleen bovenin warm
Is de bovenkant warm en de onderkant koud, dan zit er vaak slib of vuil onderin de radiator. Dat ontstaat door roest en kalk in oudere installaties. Het water stroomt dan alleen nog door de bovenste helft.
Oplossing: de radiator moet worden doorgespoeld, of de hele installatie. Dat is werk voor een monteur, omdat de radiator los moet en het systeem opnieuw gevuld en ontlucht moet worden.
5. De installatie is niet ingeregeld
Worden de radiatoren dicht bij de ketel snel heet en blijven de radiatoren verderop lauw? Dan is de installatie waarschijnlijk niet goed ingeregeld. Het warme water kiest de weg van de minste weerstand en komt bij de verste radiatoren nauwelijks aan.
Oplossing: een monteur stelt met de voetventielen (onderaan de radiator) per radiator de juiste doorstroming in. Dat heet waterzijdig inregelen. Het scheelt ook in uw gasverbruik.
6. Een te zwakke of defecte cv-pomp
De pomp in de ketel stuwt het water door het huis. Staat hij te laag afgesteld of begint hij te haperen, dan komt het water niet overal aan. U merkt dat vaak aan radiatoren op zolder of aan het eind van een lange leiding.
Oplossing: laat de pompstand en de werking controleren door een monteur. Bij een moderne ketel gaat dat vaak via het display.
7. Een probleem met de ketel zelf
Worden alle radiatoren koud, maar heeft u nog wel warm water uit de kraan? Dan kan de driewegklep in de ketel vastzitten. Doet ook het warme water het niet, kijk dan of de ketel een storingscode geeft.
Oplossing: noteer de storingscode en bel een monteur. Probeer niet zelf de ketel open te maken.
Wanneer schakelt u een monteur in?
Bel een vakman als:
- de radiator na ontluchten en bijvullen nog steeds koud blijft;
- u steeds opnieuw moet ontluchten, omdat er lucht in het systeem blijft komen;
- een radiator alleen bovenin warm wordt;
- meerdere radiatoren tegelijk lauw blijven;
- de ketel een storingscode geeft.
Onze monteurs sporen de oorzaak op en lossen het direct op. Op onze pagina over cv-ketel reparatie en service leest u wat we allemaal voor uw installatie doen. Met preventief onderhoud voorkomt u veel van deze problemen, omdat we slijtage en vervuiling op tijd zien. Lees ook wanneer u uw cv-ketel laat onderhouden.
Samengevat
- Controleer eerst de druk op de ketel: 1,5 tot 2 bar.
- Ontlucht koude radiatoren, van beneden naar boven.
- Zit de thermostaatkraan vast, maak het pennetje los.
- Alleen bovenin warm wijst op slib; verre radiatoren lauw wijst op een installatie die niet is ingeregeld. Dat laat u door een monteur oplossen.
Lees ook: verwarming aanzetten na de zomer, geen warm water.
Veelgestelde vragen
Hoe vaak moet ik mijn radiatoren ontluchten?
Meestal is een keer per jaar genoeg, aan het begin van het stookseizoen. Moet u veel vaker ontluchten, dan komt er ergens lucht in het systeem. Dat kan door een lek, een defect expansievat of een installatie die te vaak wordt bijgevuld.
Waarom tikt mijn verwarming?
Tikken of borrelen komt meestal door lucht in de leidingen. Ontluchten lost dat vaak op. Tikken dat u vooral hoort bij het opwarmen of afkoelen, kan ook komen door leidingen die uitzetten en langs een beugel of vloer schuren.
Kan een radiator kapotgaan als hij koud blijft?
Een koude radiator gaat niet zomaar kapot. Het risico zit in de oorzaak: lucht en slib kunnen op den duur roest veroorzaken. En bij vorst kan water in een radiator in een onverwarmde ruimte bevriezen. Lees daarover meer in ons artikel over een bevroren waterleiding.
Wat kost het om mijn radiatoren te laten nakijken?
Dat hangt af van wat er aan de hand is. Bij Loodgieterspunt betaalt u voorrijkosten en arbeid per half uur. Alle bedragen staan op onze tarievenpagina. Met een Woningzorg-abonnement betaalt u geen voorrijkosten en is het eerste uur gratis.
Radiator nog steeds koud?
Onze gecertificeerde monteurs zorgen dat uw huis weer lekker warm wordt. We werken in heel Nederland, onder meer in Haarlem, Zwolle, Arnhem en Breda. Bel 085 303 8307 of plan direct een afspraak.
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming
CV-ketel & verwarming